平ボディ
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日野 プロフィア 平ボディ
R70.2万km14.4tエアサス -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R50.4万km3.5tアルミブロック ベッド -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R70.1万km2tWキャブ -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R70.1万km2tWキャブ パワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R70.1万km2tWキャブ パワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R70.1万km2tWキャブ パワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R60.1万km4.25tアルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km2t -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R50.1万km3.5t -
マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
R60.1万km3t -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km3t -
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング
R60.3万km2t -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R70.1万km2.95tカスタム -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R50.2万km3.7tベッド -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R70.2万km2.95tカスタム -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R70.1万km3.8tベッド -
三菱 ファイター 平ボディ 標準
R70.1万km3.85tベッド -
三菱 スーパーグレート 平ボディ
R70.1万km14.4tアルミブロック ベッド エアサス -
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R70.1万km2.9t -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R70.1万km2tWキャブ パワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。