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平ボディ
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車両No.197854
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミ
R60.1万km3tパワーゲート -
車両No.197723
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
R60.2万km1.9t -
車両No.197650
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
R50.1万km3t -
車両No.197572
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R60.1万km3.5tアルミブロック カスタム -
車両No.197554
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
R60.1万km3tアルミブロック カスタム -
日野 レンジャー 平ボディ 標準
R60.2万km3.25tベッド -
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
R70.1万km2t -
車両No.197338
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
R60.1万km3tアルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R70.1万km3tWキャブ -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R70.1万km12.3tアルミブロック ベッド -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R50.1万km4.65t -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km3t -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R70.1万km2.95tカスタム -
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
R70.1万km8.4tアルミブロック エアサス ベッド -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R50.1万km4.65t -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R60.1万km8.3tアルミブロック ベッド エアサス -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R70.1万km3.45tアルミブロック ベッド エアサス -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R70.1万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R70.2万km3tWキャブ -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
