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平ボディ
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車両No.182168
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R60.1万km2t -
車両No.182158
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km2tWキャブ -
車両No.182157
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
R60.1万km1.25t -
車両No.182049
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R60.1万km4.75t -
車両No.182041
トヨタ タウンエース 平ボディ ショート
R40.4万km0.8t幌 -
車両No.181952
三菱 スーパーグレート 平ボディ
R60.1万km13.7tアルミブロック ベッド -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R50.1万km3.65tアルミブロック ベッド -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R60.1万km8.3tアルミブロック エアサス ベッド -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R60.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km3t -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km1.5t -
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
R60.1万km4.35tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ -
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
R50.1万km3t -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R60.1万km2t床鉄板 -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km3tアルミブロック カスタム -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
R60.1万km2t -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
