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平ボディ
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車両No.196997
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km3.5t -
車両No.196885
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
R70.1万km2tパワーゲート -
車両No.196783
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R50.1万km4.65t -
車両No.196686
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km3t -
車両No.196464
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R70.1万km2.95tカスタム -
車両No.196462
日野 プロフィア 平ボディ
R70.1万km14.2tアルミブロック ベッド エアサス -
車両No.196450
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
R70.1万km8.4tアルミブロック エアサス ベッド -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R50.1万km4.65t -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R60.1万km8.3tアルミブロック ベッド エアサス -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R70.1万km3.45tアルミブロック ベッド エアサス -
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
R70.1万km2t -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R70.2万km3tWキャブ -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km2t -
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
R70.1万km3.8tベッド -
日野 プロフィア 平ボディ
R70.1万km14.2tアルミブロック ベッド エアサス -
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
R70.1万km3.6tアルミブロック ベッド -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ セミロング
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
