平ボディ
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R60.1万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km2.95tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR60.1万km4.75tアルミブロック
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いすゞ ギガ 平ボディR60.1万km12.1tベッド
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R60.1万km2tWキャブ
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR50.2万km3.4tアルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR60.1万km8.3tアルミブロック ベッド エアサス
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。