平ボディ カスタム
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
R60.1万km2tカスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
R60.1万km3tアルミブロック カスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R60.1万km3.5tアルミブロック カスタム -
日産UD コンドル 平ボディ 10尺
R60.1万km2tアルミブロック カスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km2tパワーゲート カスタム -
日野 レンジャー 平ボディ 標準
R60.1万km3.3tアルミブロック カスタム ベッド -
三菱 スーパーグレート 平ボディ
R60.1万km13.6tアルミブロック エアサス カスタム ベッド ハイルーフ -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.4万km2tパワーゲート カスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tカスタム -
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
R60.1万km3tアルミブロック カスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 超ロング
R60.1万km3.5tアルミブロック カスタム -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
R50.3万km2tカスタム
平ボディ

平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。