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平ボディ パワーゲート
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車両No.181660
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tパワーゲート -
車両No.181659
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km3tパワーゲート -
車両No.181346
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
R60.1万km4.35tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tパワーゲート カスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km3tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2.95tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2.95tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2.95tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2.95tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R40.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
R60.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R60.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
R50.4万km2tパワーゲート カスタム -
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
R50.4万km3tパワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
R60.1万km2tWキャブ パワーゲート -
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
R60.1万km4.3tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
