ウイング パワーゲート
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    日野 デュトロ ウイング ワイドロング
R70.1万km3.65tパワーゲート - 
                                    
    
                
    日野 レンジャー ウイング ワイド
R50.1万km2.6tパワーゲート ベッド エアサス - 
                                    
    
                
    日野 レンジャー ウイング ワイド
R50.1万km2.6tパワーゲート ベッド エアサス - 
                                    
    
                
    日野 デュトロ ウイング 超々ロング
R60.1万km2.75tパワーゲート - 
                                    
    
                
    いすゞ フォワード ウイング ワイド
R60.2万km2.35tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    いすゞ フォワード ウイング ワイド
R60.1万km2.25tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    いすゞ フォワード ウイング ワイド
R60.1万km2.25tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    いすゞ フォワード ウイング ワイド
R60.1万km2.35tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    日野 レンジャー ウイング ワイド
R60.1万km2.1tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    いすゞ フォワード ウイング ワイド
R60.1万km2.25tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    日野 レンジャー ウイング ワイド
R60.1万km2.1tパワーゲート エアサス ベッド - 
                                    
    
                
    三菱 キャンター ウイング 超ロング
R70.1万km3.5tパワーゲート - 
                                    
    
                
    三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R70.1万km3.6tパワーゲート - 
                                    
    
                
    日野 デュトロ ウイング ワイドロング
R70.1万km3.55tパワーゲート - 
                                    
    
                
    三菱 ファイター ウイング ワイド
R60.1万km2.45tパワーゲート ベッド エアサス - 
                                    
    
                
    日野 デュトロ ウイング 超ロング
R60.1万km3.45tパワーゲート - 
                                    
    
                
    日野 デュトロ ウイング 超ロング
R60.1万km1tパワーゲート - 
                                    
    
                
    三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R60.1万km3.2tパワーゲート 
ウイング
            ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。