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ウイング
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三菱 スーパーグレート ウイング
R60.1万km13.2tエアサス ベッド ハイルーフ -
三菱 スーパーグレート ウイング
R60.1万km13.2tエアサス ベッド ハイルーフ -
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
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三菱 スーパーグレート ウイング
R60.2万km13.3tベッド エアサス ハイルーフ -
三菱 キャンター ウイング 超ロング
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R50.1万km2.6tエアサス ベッド -
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R60.2万km13.7tベッド エアサス ハイルーフ -
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日野 レンジャー ウイング ワイド
R50.1万km2.6tエアサス ベッド -
日野 レンジャー ウイング ワイド
R50.2万km2.65tエアサス ベッド -
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R50.1万km2.95t -
三菱 ファイター ウイング ワイド
R50.2万km2.7tエアサス ベッド -
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R50.1万km2.95t -
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R50.1万km3.5t -
三菱 キャンター ウイング ワイドロング
R50.1万km3.5tカスタム -
三菱 スーパーグレート ウイング
R60.1万km13.7tベッド エアサス -
日野 レンジャー ウイング ワイド
R50.1万km2.65tベッド エアサス -
三菱 ファイター ウイング ワイド
R50.2万km2.85tエアサス
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
